Современный рынок подрядных работ потребовал от крупнейшей в России строительной компании – «Корпорации «Трансстрой», зачастую берущей подряды на условиях «под ключ», создания собственной, высокопрофессиональной, мобильной проектно-изыскательской организации широкого профиля. Так был создан в 1999 году «Проекттрансстрой», основной задачей которого стало решение практически любых задач, встающих перед транспортными строителями сегодня.
Несмотря на сравнительно небольшой срок своего существования, институт зарекомендовал себя опытной проектно-изыскательской организацией, свободно выполняющей задания таких крупных и серьезных заказчиков как Минтранс РФ, «Москапстрой», «Организатор» и других.
Авторитет серьезной проектно-изыскательской организации обеспечен удачным подбором коллектива, где сегодня плодотворно сотрудничают и опытные проектировщики, выходцы из «Союздорпроекта», «Мосгипротранса» и молодые специалисты – знатоки компьютерной техники и новейших автоматизированных программных комплексов и строители практики, прошедшие немало крупных транспортных строек и вчерашние студенты - выпускники транспортных вузов Москвы.
В структуре ОАО «Проекттрансстрой» производственные подразделения по проектированию автомобильных дорог, железных дорог, путепроводов, эстакад, мостов, подпорных стен, водопропускных труб, тоннелей и путепроводов тоннельного типа, составлению проектов организации строительства и смет, выполнению топографо-геодезических, инженерно-геологических и инженерно-экологических изысканий.

Основные направления деятельности:
1. Разработка технико-экономических обоснований, обоснований инвестиций, бизнес-планов строительства, реконструкции и ремонта железных, автомобильных дорог и искусственных сооружений.
2. Строительное проектирование автомобильных и железных дорог, дорожных сооружений и искусственных сооружений.
3. Осуществление технического надзора за строительством автомобильных, железных дорог и искусственных сооружений.
4. Оценка воздействия на окружающую среду проектируемых объектов.
5. Разработка дислокаций дорожных знаков, дорожных ограждений и направляющих устройств, локальных и временных схем организации дорожного движения, схем дорожной разметки.
6. Выполнение инженерных изысканий для строительства (в том числе на территориях с особо сложными геолого-климатическими условиям):
a) инженерно-геодезические изыскания,
b) инженерно-геологические изыскания,
c) инженерно-гидрометеорологические изыскания,
d) инженерно-экологические изыскания.
В 2001 году ОАО «Проекттрансстрой» разработал и внедрил систему менеджмента качества по международному стандарту ИСО 9001:1994 в следующих областях: проектирование и инженерные изыскания для строительства. В 2003 году институт прошел ресертификацию по новой версии стандарта ИСО 9001: 2000.
Сертификат, регистрационный номер 75 100 70004, выдан технической инспекцией TUV Rheinland InterCert Kft.

Кадровый состав.
В настоящее время в институте работает 155 человек, более 90% из них имеют высшее образование. Все это специалисты высокой квалификации, уже имеющие опыт работы в проектных и строительных организациях. При необходимости в дополнение к основному штату институт приглашает на договорной основе специализированные фирмы, а также высококвалифицированных специалистов для выполнения отдельных специальных проектных работ.

Техническое обеспечение.
Для проектирования институт использует наиболее современную вычислительную технику, программное обеспечение, инструменты и технологии, позволяющие автоматизировать все виды проектных работ.
Развитие автоматизированного проектирования в институте идет по двум направлениям:
- использование мощных программных систем, направленных на решение целого комплекса задач в области проектирования транспортных сооружений;
- приобретение готовых программ и разработка по нашему заказу программных продуктов для решения отдельных инженерных задач.
К числу первых относятся:
- программный комплекс MX фирмы Bentley для проектирования по трехмерным моделям трасс линейных объектов (железных и автомобильных дорог, трубопроводов и т.д.).
- программный комплекс «ROBUR» для проектирования железных и автомобильных дорог.
- программный комплекс IndorCAD для автоматизированного проектирования объектов транспортного, промышленного и гражданского строительства.
- Autodesk Civil 3D 2009 – программа нового поколения, работающая на платформе AutoCad 2009 и предназначенная для решения задач землеустройства, проектирования генплана и линейных сооружений.
- Autodesk Architectural Desktop – мощный архитектурно строительный пакет, базирующийся на платформе AutoCad 2009 и предназначенный для выполнения крупных проектов в промышленном и гражданском строительстве. Обеспечивает полный цикл проектирования: от концептуальной модели до рабочей документации.
Включает встроенные средства фотореалистичной визуализации проектных решений.

К числу вторых относятся программы расчета отдельных элементов транспортных сооружений, например, устойчивость земляного полотна, статические расчеты строительных конструкций и т.п.
Всё вместе, высококвалифицированные кадры и техническое обеспечение, позволило институту добиться высокой производительности труда.

ОАО «Проекттрансстрой» имеет собственную лабораторию аэро-космического дешифрирования, что позволяет наиболее реально оценивать существующее на сегодняшней день состояние дороги и прилегающих сооружений.

По итогам рейтинга проектных и изыскательских организаций 2003 года, определяемого Госстроем России, с участием Российского общества инженеров строительства, Профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов РФ, ОАО «Проекттрансстрой» занял пятое место.